M18A コンプリートエンジン

M18A コンプリートエンジン JB43 ZC31 ZC32

エリオから降ろしたM18Aから製作しました。

ジムニーに搭載しようとしてましたが、スイフトなどにも搭載可能です。

オーバーホール+圧縮比アップで高出力化を狙ってます。

参考数値

ジムニーシエラ JB43W M13A

65kW(88PS)/6,000rpm 118Nm(12.0kgf-m)/3,400rpm

スイフトスポーツ ZC31 M16A (ハイオク仕様)

92kW(125PS)/6,800rpm 148Nm(15.1kgf-m)/4,800rpm

エリオ M18A

92kW(125PS)/5,500rpm 170Nm(17.3kgf-m)/4,200rpm

ヘッド、ブロック上面面研により圧縮比をスイフトスポーツハイオク仕様と同等の11.1に設定

燃焼室容積計測合わせ

カムスプロケット加工でバルタイ変更可能に(現在ノーマルバルタイに調整してあります。)

クランク、コンロッドメタル全数交換

ピストンリング全数交換

カムシャフトメタル 全数交換

バルブ全数交換

バルブシート研磨

バルブガイド交換

タイミングチェーン、ガイド交換

シリンダープラトーホーニング

クランク、カムジャーナルラッピング加工

オイルポンプローター交換

オイルパン、オイルストレーナーはありません。

現車から移してください。

エリオ純正インマニ、インジェクターは保管してあります。

必要であれば差し上げます。

JB43以外のジムニーにスワップする場合は補機類一式、ハーネス、ECU、ミッションなどが必要となります。

JB43の部品取り車が1台ございますのでご相談ください。

エンジン本体価格¥852000

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