K6Aエンジン 作業工程

分解後、特殊薬剤で2工程に分けて洗浄

各所測定

内燃機加工基本メニュー

シリンダーヘッド、ブロック上面精密面研

シリンダーホーニング

バルブガイド打ち替え、シートカット

その他測定結果によって追加加工が入ります。

(シリンダーの摩耗状況によっては最小限のオーバーサイズピストンを使います。)

内燃機加工後に再度洗浄

組み付け

新品交換部品

メタル

ピストンリング

エキゾーストバルブ

バルブステムシール

オイルポンプローター

オイルプレッシャーリリーフバルブ

ヘッドガスケット

各シール類一式

ウォーターポンプ

サーモスタット

等々

エンジン現物の状態により交換部品も変動します。

タペットカバー、フロントカバーウェットブラスト加工

エンジンオーバーホール基本料金¥250000

当店ではエンジン単体での販売はいたしません。

載せ替えまで責任をもって施工します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

強化メタルガスケット仕様 強化メタル加工 強化オイルクーラー ライナー打ち換え オーバーサイズピストンなどのスペシャル仕様も製作可能。ご相談下さい。

完成エンジンの在庫は流動的です。

最近では良質なコアエンジンの確保が難しくなってきました。

(特にJA22前期)

JB23系の完成エンジンの在庫はありません。

基本的に現物オーバーホールでの製作となります。


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お急ぎの方は、お電話でも承っております!!

※ 月曜定休日。AM: 10:00~PM: 19:00 の間でお願いいたします。

0545-32-6182

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