型式 GF-JB23W
シフト F5MT
走行距離 236974㎞
カスタム多数、整備もしっかりされているJB23ジムニー入荷しました。
走行距離20万キロオーバーというと躊躇されるかもしれませんが、
この距離で現存するということは一通りの不具合は出尽くし、既に一周整備されていてかえって安心と考えます。
実際のところ試乗しましたが、中途半端な距離の個体よりもシャキっとしてました。
アピオのカスタムパーツ満載で、点検ステッカーから車検などもアピオに入庫していた車のようです。
部品代だけを考えてもかなりお買い得です。
カスタム
エクステリア
フロントバンパーガーニッシュ
フロントセンターバンパー
リアFRPバンパー
ROADWINマッドフラップ
スペアタイヤ移動 ナンバー移設キット
ガード類
フロントデフガード
トランスファーガード
サスペンション
TRIALWIN スプリング
TRIALWIN 減衰調整ショック
ラテラルロッド
スタビライザー悟空
ホイール
WILD BOAR-J
タイヤ
TOYO OPEN COUNTRY R/T 185/85R16
マフラー
静香御前マフラー
タイヤ以外すべてアピオ製です。
気になって現行品で計算してみたところ、部品代だけで総額約55万円！（税抜）
取り付け工賃も入れたら、けっこうな金額ですね。
メンテナンス歴は記録がないためはっきりしたことは分かりませんが、
目視でわかる部分ですとトランスミッションはリビルト品に交換されています。
エンジンは見た目ではわかりませんが、
ちゃんと圧縮もあり酷いオイル漏れもなく、走行距離を考えても一度手を入れられているのではないでしょうか。
20万キロオーバー未オーバーホールの走行フィーリングではありません。
車輌本体価格60万円
このまま乗るもよし、これをベースに追加カスタムで自分好みにアレンジするのもよいでしょう。
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