ジムニー リビルト コンプリートエンジン・M18A （JB43 ZC31 ZC32）

エリオから降ろしたM18Aから製作しました。

ジムニーに搭載しようとしてましたが、スイフトなどにも搭載可能です。

オーバーホール+圧縮比アップで高出力化を狙ってます。

参考数値

ジムニーシエラ　JB43W　M13A

65kW(88PS)/6,000rpm　118Nm(12.0kgf-m)/3,400rpm

スイフトスポーツ　ZC31　M16A　（ハイオク仕様）

92kW(125PS)/6,800rpm　148Nm(15.1kgf-m)/4,800rpm

エリオ　M18A

92kW(125PS)/5,500rpm　170Nm(17.3kgf-m)/4,200rpm

ヘッド、ブロック上面面研により圧縮比をスイフトスポーツハイオク仕様と同等の11.1に設定

燃焼室容積計測合わせ

カムスプロケット加工でバルタイ変更可能に（現在ノーマルバルタイに調整してあります。）

クランク、コンロッドメタル全数交換

ピストンリング全数交換

カムシャフトメタル　全数交換

バルブ全数交換

バルブシート研磨

バルブガイド交換

タイミングチェーン、ガイド交換

シリンダープラトーホーニング

クランク、カムジャーナルラッピング加工

オイルポンプローター交換

オイルパン、オイルストレーナーはありません。

現車から移してください。

エリオ純正インマニ、インジェクターは保管してあります。

必要であれば差し上げます。

JB43以外のジムニーにスワップする場合は補機類一式、ハーネス、ECU、ミッションなどが必要となります。

JB43の部品取り車が１台ございますのでご相談ください。

エンジン本体価格￥852000