初度登録 令和4年3月
型式 3BA-JB74W 2型
シフト F5MT
グレード JL
走行距離 12342㎞
車検 令和9年7月
SCMデモカー 車輌入れ替えのため販売いたします。
ベース車輌 JB74 2型 JL セーフティーサポートレス F5MT
この当時はまだ自動ブレーキレスを選択できました。（現在は全グレード強制装備）
突入防止案件も基準が緩い年式です。
カスタム内容
マツダ ソウルレッドクリスタルでオールペン
SCMオリジナル ウインチマウントバンパー
現在ウインチは外してありますが、物はありますので装着してお渡しできます。
ウインチはWARN VRX45です。
グリルはKLC ナナケツ
Rバンパー SCMオリジナル カスタムスチールバンパー
バンパーやオーバーフェンダーはグロスブラックでペイント、ゴールドのラインをアクセントで入れました。
サスペンションは何度か仕様変更してますが、現在は1インチアップ+ビルシュタインショック仕様。
なるべく低重心に抑えつつ、オンとオフの両立を狙った快適仕様。
1インチアップといっても侮ってはいけません。
独自のスプリングレートと長さ、ショックの長さ選定でFスタビありでこれだけの伸びストロークがあります。
この状態で4輪しっかり接地してます。
高速領域での安定化を狙って導入したビルシュタインショックですが、揺れの収束が早いのでオフロード性能も向上して一石二鳥でした。
なるべく重心を低く抑えたいがための1インチアップですが、2インチアップに変更も可能です。
2インチアップだった頃の画像
こちらは1インチアップ。
ちょっと印象が違いますね。
フェンダーアーチとタイヤの間隔にご注目ください。
ローダウンもいけます。
茂原サーキット1分切り可能です。
ミッキートンプソン クラシックⅢブラック BF GoodRich A/T 30×9.50R15
ECUは書き換えしてあります。レインボーオートエイリアンテック ハイオク仕様
インテリアはシートカバー以外は基本ノーマルです。
オーディオ、ナビもついてませんのでお好みの物を入れてください。
カスタム内容をリストアップしました。カスタムの総額￥1,923,615。新車時の車輌価格も入れると総額約400万円ですね。
販売価格 車輌本体320万円
スペシャルな内容でカスタムされたデモカーを手に入れるチャンスです。
ここから自分色に変えていってもよいでしょう。
お問い合わせお待ちしております。
