VW TYPE1 on JIMNY ビートル ボディー ジムニー ジートル バハバグ JB43 BAJA

初度登録 平成15年

型式 JB43W改

シフト FAT

エアコン、パワステ、パワーウインドウ、ABS

走行距離 94316㎞ (ベース車のメーターそのままだと思いますが、ボディー載せ換えのため改ざん扱い)

VW TYPE1 on JIMNY ビートル ボディー ジムニー ジートル バハバグ JB43 BAJA

ジムニーシエラJB43のフレームにVWビートルのボディーを載せた車輌です。

どこのショップが作ったかなど詳細は不明ですが、

やっつけではなく丁寧にしっかり造られている車輌です。

VW TYPE1 on JIMNY ビートル ボディー ジムニー ジートル バハバグ JB43 BAJA

ホイールベースはビートルのボディーに合わせて延長。

フレームはトレーリングアーム付け根の後ろから延長、

アームやプロペラシャフトはワンオフ製作。

エンジン、ミッション、トランスファーなど基本メカニズムはJB43そのまま。

ABSやエアコン、パワステなども生きています。

フードは一体成型のFRP製。

チルトカウルになっています。

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リアフェンダーもFRP製。

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TYPE1だと本来エンジンが搭載される部分はカーゴスペースになっています。

バッテリーはエンジンルームからリアに移設。(オプティマ)

VW TYPE1 on JIMNY ビートル ボディー ジムニー ジートル バハバグ JB43 BAJA

ダッシュ周りはJB43そのまま。

VW TYPE1 on JIMNY ビートル ボディー ジムニー ジートル バハバグ JB43 BAJA

エアコンも何事もなく冷えますし、ナビやETCも装備。

パワーウインドウやキーレスまで装備されています。

VW TYPE1 on JIMNY ビートル ボディー ジムニー ジートル バハバグ JB43 BAJA

シートはコブラシート2脚。

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リアシートもありますが、車検証の乗車定員は2名です。

足回りは本格派。

FOXショックアブソーバーを装着。

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ホイールはポルシェ風17インチ。ピッチ変更して装着されます。

VW TYPE1 on JIMNY ビートル ボディー ジムニー ジートル バハバグ JB43 BAJA

試乗しましたが、乗り味はジムニーシエラそのもの。

キーをひねれば何事も無くエンジンは始動しますし、

あとはDレンジに入れてアクセルを踏めばイージーにドライブできます。

FOXショックとワイドトレット化により走行安定性も抜群。

高速走行やコーナーでも安心感があります。

オフロード性能も高いと思われます。

 

空冷ビートルとドライブフィーリングは当然違いますが、

別の意味で乗って楽しい車です。

ドライブ中の視界はビートルそのものですし、

周囲からの視線もすごいです。

 

車輌価格220万円

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